Miljøbeskyttelsesmaterialer til aluminiumslegering støbning teknologi

1.Støberindustrien står over for nye miljøbeskyttelsesstandarder

I lyset af den stadig større krise inden for energi og miljø, letvægt er blevet en vigtig retning i udviklingen af reservedelsindustrien. På grund af dette er mennesker forpligtet til udvikling og udnyttelse af lette og højstyrke materialer, såsom højstyrkestål eller legeringsmaterialer som aluminium og magnesium. På grund af en række fremragende egenskaber er aluminiumslegering blevet et af de mest ideelle materialer til bilens letvægt. I de seneste år udviklede aluminium støbegods hurtigt.

Den stigende efterspørgsel efter aluminiumstøbegods har fremmet udviklingen af støberivirksomheder, men problemerne med miljøbeskyttelse og højt energiforbrug er også blevet potentielle trusler. Grøn støbning er den uundgåelige retning for udviklingen af støberivirksomheder. Derfor bør støberivirksomheder for at overleve og opretholde høj konkurrenceevne realisere grøn fra mange aspekter, vinkler og retninger.

2. Miljøvenlige raffineringsmaterialer og teknologier af aluminiumslegering

Fordi ovnladningen og trykstøbt aluminiumslegering væske absorberer gas og producerer inklusioner under smeltning, transport og hældning, falder smelterenheden, og flydenheden bliver værre, som fører til støbefejl efter hældning, der påvirker mekaniske egenskaber, bearbejdningsevne, korrosionsbestandighed, lufttæthed og overfladekvalitet.

(1) For at opnå ren aluminiumvæske er det på den ene side nødvendigt at" forebygge" Det vil sige, gøre fuld forberedelse før smeltning.

Det er nødvendigt at afvande, affedte og forvarme ovnladningen og rense, belægge, tørre og forvarme smelteværktøjerne. Et rimeligt udvalg af genbrugsmaterialer og deres forbrug er også meget vigtigt. Hvis forebyggelsen er korrekt, kan den efterfølgende raffineringsproces forenkles og dermed mindske den miljøforurening, som raffineringen forårsager.

(2) For at opnå ren aluminiumvæske, på den anden side," fjernelse" Det er også nødvendigt med raffinering.

Inklusioner af hydrogen og oxid (hovedsagelig Al) ₂ O ₃) i aluminium smelte eksisterer på samme tid med stærk interaktion. Hydrogenindholdet i aluminiumsmelte påvirkes i høj grad af inklusionsindholdet. Når inklusionsindholdet er 0,002% og 0,02%, er det tilsvarende brintindhold i 100g aluminium 0,2 cm³ og 0,35 cm³. Under det samme brintindhold, jo højere inklusionsindholdet er, jo højere nålehulshastighed. Derfor kombineres afgasning og raffinering ofte sammen, så det er sædvanligt at kalde disse to processer raffinering.