I dag, hvor trykstøberiet står over for mange udfordringer, er trykstøbningsprocessen blevet en økonomisk og effektiv metode til fremstilling af strukturelle dele. Hvad er globaliseringens indvirkning på industrien? Hvilke udfordringer står støberierne over for? Samarbejde mellem virksomheder i branchen om moderne produktionsteknologi kan være en god løsning.
Magnesium og aluminium letmetal die støbegods er en vigtig del af bilens karrosseri og chassis. Disse dele kan fremstilles af trykstøbning . Ellers kan trykstøbningsdele også opfylde behovene med hensyn til letvægtsstruktur, styrke og nedbrudseffektivitet, og i mellemtiden kan de genanvendes fuldstændigt, når de når slutningen af deres levetid. Desuden er en af fordelene ved trykstøbningsteknologi, at trykstøbningsprocessen kan producere forskellige funktionelle dele i henhold til forskellige geometriske former, delvis styrkelse eller udtynding af vægtykkelsen.
Stærk markedsvækst
Die støbegods har en bred vifte af anvendelsesområder, der omfatter en lang række produktområder og industrikategorier. I alle disse applikationer bør bilindustrien være det første valg, hvis man overvejer den store mængde, variation, strenge krav, høj kvalitet og store mængder metalmaterialer. I lang tid har bilindustrien været det største marked i trykstøbningsindustrien. Nordamerika har en markedsposition, der ikke kan ignoreres i de seneste år, og det forventes at opretholde en stabil udvikling i fremtiden, især i USA. Ændringer i USA vil have en vigtig indvirkning på udviklingen af globale aluminium trykstøbning . På baggrund af den nuværende situation er globale forandringer hurtige og uforudsigelige. Den fremtidige udvikling af aluminium trykstøbningsindustrien vil være fuld af flere variabler, og det er nødvendigt for trykstøbning støberi at være mere opmærksom på udviklingen af markedet.
Industrien står over for udfordringer
Bilproducenter kræver, at leverandørerne ikke kun er punktlige, men også at levere dele af høj kvalitet konsekvent. Og de håber, at leverandørerne kan oprette fabrikker til at producere deres egne dele i nærheden af bilproducenterne. Dette krav er blevet en påvirkende faktor og udfordring, som trykstøbningsanlægget skal overveje. Desuden" globalisering" Faktoren er også en af udfordringerne. Under globaliseringen skal modene billeverandører håndtere den stærke internationale konkurrence fra aktive nye virksomheder. Die-støbning strukturelle dele har stort overfladeareal og tynd tykkelse, som er forskellig fra produktionsprocessen af stål og aluminium plader og profiler. Dette er blevet endnu en udfordring for trykstøberierne.